BOHUMÍN - I přes nekončící popovodňové starosti si radnice i letos pospíšila s výběrem chodníků a cest, které plánuje v příštím roce opravit. Včasné soutěžení investic pomáhá městu šetřit peníze. Do rekonstrukcí svých komunikací je připraveno vložit více než 12 milionů korun.

Vlastní poznatky i náměty občanů plní každoročně zásobník projektů, se kterým vždy na podzim vyjíždí úředníci a vedení města do terénu. Ze seznamu míst vytipovaných k opravě vybírají postupně  ty nejnutnější. Tímto prvotním sítem tentokrát prošla více než dvacítka úseků chodníků a silnic, s jejichž opravou se počítá už v příštím roce.   

Větší část vyhrazeného rozpočtu spolknou opravy chodníků a parkovacích ploch, městskou kasu dle předběžného vyčíslení vyjdou na necelých osm milionů korun. Obměny se dočká například chodník ve Studentské ulici v úseku od křižovatky s Husovou ulicí po křížení s ulicí Masarykovou. „Držíme se trendu posledních let, kdy chodníky zužujeme a uvolněný prostor využíváme k budování takzvaných zelených pásů,“ podotkl Roman Pak z odboru životního prostředí a služeb bohumínské radnice. V minulosti už takto město upravilo například místo pro pěší v Kostelní ulici, postupně by se měly podobně zazelenat i další chodníky napříč městskými částmi.

Další více než čtyři miliony korun poputují z městské kasy na opravy silnic. Jednou z nejvýznamnějších a nejnákladnějších naplánovaných investic v této oblasti je rekonstrukce 300 metrů dlouhého úseku Šunychelské ulice v Kopytově, který je ve vlastnictví města. „Mezi točnou a hasičskou zbrojnicí dojde ke zfrézování vozovky a položení nového živičného povrchu,“ upřesnil Roman Pak. Do zásobníku projektů se vepsala i zářijová povodeň. Zhruba šedesátimetrový úsek cyklostezky Vrbického jezera bude po dobudování utržených břehů ze strany Povodí Odry nutné znovu vyasfaltovat, což město vyjde zhruba na čtvrt milionu korun.

Zatímco opravy chodníků zajišťuje pro Bohumín městská společnost BM servis, investice do silnic nechává radnice každoročně vysoutěžit. Proto je pro město důležité mít soupis plánovaných investic na stole co nejdříve. „Firmy totiž ještě mají volné termíny a personální kapacity. Jejich cenové nabídky jsou tak u výběrových řízení vypsaných na podzim a v zimě výhodnější, než kdyby město hledalo dodavatele až těsně před začátkem sezony,“ vysvětlil místostarosta Lumír Macura. Aktuální odhady nákladů tak může veřejná soutěž ještě snížit. 

Když počasí dovolí, mohlo by se s opravami chodníků začít již v únoru příštího roku. Rekonstrukce silnic díky včasnému soutěžení startují zpravidla na konci dubna a finišují ještě před letními prázdninami.     

Petr WOJNAR

Zelený pás, jaký byl v minulých letech vybudován například v Kostelní ulici (na fotografii) vznikne i na dalších místech ve městě. Foto: Petr Wojnar